葉輪是防爆離心式通風(fēng)機(jī)的重要部分。改善葉輪的構(gòu)造有助于改善防爆離心式通風(fēng)機(jī)裝置的工作效率。但是，改善時有幾個需要注意的問題。

首先，一方面需要改進(jìn)葉輪，另一方面需要確認(rèn)葉輪和防爆離心式通風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口之間的距離是否適當(dāng)。通常，新的葉輪寬度必 須在原來的葉輪寬度以下。

第 二，改良后的葉輪結(jié)構(gòu)應(yīng)該能確保安裝順暢。一般來說，新的葉輪外徑必 須不超過原來葉輪外徑。此外，其處理性能優(yōu)于防爆離心式通風(fēng)機(jī)原來的葉輪，并且必 須有助于所有配件的處理和裝配刀片、磁盤和車輪蓋。新葉輪的刀片比原來的葉輪少。

第三，開車時需要滿足防爆離心式通風(fēng)機(jī)要求的安 全率。另外，所有葉輪的強(qiáng)度和剛度必 須比原來的葉輪 大。安裝了新的葉輪后，機(jī)器的大氣的動態(tài)性能應(yīng)該比原來的葉輪防爆離心式通風(fēng)機(jī)的性能更好。此外，請注意具體說明、計算和理論驗(yàn)證，并說明上述條件。為了確保新設(shè)計的葉輪的安 全性、可靠性和大氣壓功能。

除此之外，還需要確認(rèn)防爆離心式通風(fēng)機(jī)的葉輪在刀片、盤、輪蓋之間有適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)方向和垂直性。在改進(jìn)葉輪前鉚接總成時，需要注意。將葉輪兩端的拉格插入到車輪盤和車輪蓋對應(yīng)的組裝定位孔中。圓弧狀刀片兩端的拉格是通過用鉚釘固定4個拉格而形成的。