任何型號(hào)的帶噪聲層的多翼離心風(fēng)機(jī)均可用于環(huán)境工程、冷 卻塔、工地、隧 道等的通風(fēng)、排風(fēng)、降溫和涂漆?；蚪?jīng)過(guò)一系列參數(shù)合理計(jì)算后，對(duì)工業(yè)鍋爐進(jìn)行誘導(dǎo)通風(fēng)例如風(fēng)量和氣壓。為了快速使用帶噪音層的多翼離心風(fēng)機(jī)，必 須正確安裝帶噪音層的多翼離心風(fēng)機(jī)。

多翼離心風(fēng)機(jī)在噪聲層的安裝位置和方向主要取決于多翼離心風(fēng)機(jī)在噪聲層的環(huán)境條件。離心風(fēng)機(jī)的方向可分為左右，也稱為順時(shí)針和逆時(shí)針。判斷方向時(shí)，主要從電機(jī)的尾部位置開始。好的

當(dāng)面對(duì)底噪多翼離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口時(shí)，底噪多翼離心風(fēng)機(jī)的葉片車將順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。即向左旋轉(zhuǎn)。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶噪音底的多翼離心風(fēng)機(jī)向右旋轉(zhuǎn)。當(dāng)面對(duì)帶噪聲層的多翼離心風(fēng)機(jī)尾部位置時(shí)，電機(jī)和螺旋槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們都向右旋轉(zhuǎn)。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，向左轉(zhuǎn)。從電機(jī)后部開始，出風(fēng)口0°接地時(shí)垂直向上，與地面成90°和180°平行，其他角度隨其增 大或減小

在很多工業(yè)設(shè)計(jì)中，由于某些原因，只能使用底噪多翼離心風(fēng)機(jī)的對(duì)比機(jī)型，但風(fēng)機(jī)太小，無(wú)法滿足風(fēng)量和風(fēng)壓的要求。本次將串聯(lián)一臺(tái)帶噪音底的多翼離心風(fēng)機(jī)。

帶噪音底的直排多翼離心風(fēng)機(jī)可增加風(fēng)壓。前后連接兩臺(tái)以上帶噪聲層的多翼離心風(fēng)機(jī)，將氣體輸送至管道。通常串聯(lián)時(shí)，一個(gè)布置在設(shè)備前面，一個(gè)布置在設(shè)備后面。設(shè)備

如果兩臺(tái)帶噪聲層的多翼離心風(fēng)機(jī)相同，則整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)量等于每臺(tái)帶噪聲層的多翼離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，壓力為兩者之和。在這種情況下，當(dāng)離心裝置的作用曲線流量相同時(shí)，可以通過(guò)上下疊加風(fēng)壓得到底部噪聲的多翼離心風(fēng)機(jī)。如果兩臺(tái)多翼離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)行，系統(tǒng)內(nèi)的風(fēng)壓會(huì)升高，而每臺(tái)底噪多翼離心風(fēng)機(jī)都有足夠的容量。向管道輸送更多的天然氣。