一、 離心風機的組成及結(jié)構(gòu)
1、風機的組成

風機采用單吸入D型傳動結(jié)構(gòu)，由聯(lián)軸器將風機和電機聯(lián)接起來。風機本體主要由機殼、進風口、轉(zhuǎn)子組（葉輪及主軸）、軸承箱、聯(lián)軸器等部分組成。(F型傳動它是雙支撐兩個軸承箱,單吸的有一個進風室,雙吸的有兩個進風室。C、B型傳動的有主動輪和被動輪)。

機組除風機本體外，根據(jù)用戶需要，還可配備各種外配套，常見的有：電機、調(diào)節(jié)門、整體支架、電動執(zhí)行器、消聲器等。

2、風機的結(jié)構(gòu)簡介：

風機可制成順轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)兩種型式：從電機一端正視，如葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)稱順旋風機，以“順”表示；按逆時針方向旋轉(zhuǎn)稱逆風機，以“逆”表示。

風機的出口位置以機殼的出口角度表示：“順”、“逆”均可制成0°、 45°、 90°、135°、180°、225°共六種角度。也可按用戶的要求制成其他的特殊角度。

根據(jù)具體的情況，軸承箱有以下兩種：

（1）水冷卻軸承箱

（2）油冷卻軸承箱

二、 離心風機的維修與保養(yǎng)

正確的維護、保養(yǎng)，是風機安全可靠運行，提高風機使用壽命的重要保證。因此，在使用風機時，必須引起充分的重視。

1、葉輪的維修、保養(yǎng)

在葉輪運轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動。

葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。

2、風機與進氣室的維修保養(yǎng)

除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴重的磨損，清除嚴重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。

定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

3、軸承部的維修保養(yǎng)

經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

4、其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)

各配套設(shè)備包括電機、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶。

5、風機停止使用時的維修保養(yǎng)

風機停止使用時，當環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)將設(shè)備及管路的余水放掉，以避免凍壞設(shè)備及管路。

6、風機長期停車存放不用時的保養(yǎng)工作

（1） 將軸承及其它主要的零部件的表面涂上防銹油以免銹蝕。

（2） 風機轉(zhuǎn)子每隔半月左右，應(yīng)人工手動搬動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)半圈（既180°），搬動前應(yīng)在軸端作好標記，使原來最上方的點，搬動轉(zhuǎn)子后位于最下方。

三、 離心風機運轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
1、風機震動劇烈

風機軸與電機軸不同心。

基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠。

葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。

葉輪軸盤孔與軸配合松動。

機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動。

葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。

風機進、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。

2、軸承升溫過高

軸承箱振動劇烈

潤滑脂或油質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)或充填量不當。

軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

滾動軸承外圈轉(zhuǎn)動。（和軸承箱摩擦）。

滾動軸承內(nèi)圈相對主軸轉(zhuǎn)動（即跑內(nèi)圈和主軸摩擦）

滾動軸承損壞或軸彎曲。

冷卻水過少或中斷（對于要求水冷卻軸承的風機）。

3、機殼或進風口與葉輪摩擦
4、電動機電流過大或溫升過高

啟動時，調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴。

電動機輸入電壓低或電源單相斷電。

風機輸送介質(zhì)的溫度過低（即氣體密度過大），造成電機超負荷。

系統(tǒng)性能與風機性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風機運行在低壓力大流量區(qū)域。

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